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乘车地址：万寿路北口客运站
行车线路 ：菏泽
到达车站: 菏泽长途汽车 随车电话1：行车里程: 全程高速
出发时间: .早上9:00 或者下午1点
从西安到菏泽客车18866快讯 　中新网太原6月22日电 (李庭耀)22日从山西省中小企业局在太原市举行的发布会获悉，为推动服务机构与中小微企业对接，引导该省中小微企业转型升级，山西省中小企业局将举办“届全省中小企业服务对接活动”，搭建服务机构资源与中小微企业需求撮合对接的平台，帮助企业解决难、贵、招工难、转型难等发展难题，为企业提供找得见、用得起、有保障的服务。　　山西省中小企业局局长李东洪介绍，中小企业是经济增长的助推器、解决就业的蓄水池、科技成果的转化器、社会的压舱石，到2017年底，山西省中小企业法人单位数已经达到25.56万户，从业人员超过420万人，经济总量占全省GDP的48.86%，不少中小企业发展面临一系列困难和问题，山西省服务机构也不少，但实际中存在信息不畅通、不对称的问题。　　中新网北京6月22日电 ( 杜燕)为期四天的2018北京茶业展、北京马连道茶文化展、广西梧州六堡茶文化节在北京展览馆和马连道茶叶一条街同步开幕，来自印度、斯里兰卡等十余个的300余家中外茶叶企业亮相。　　位于北京展览馆的2018北京茶业展展区面积达2.5万平方米，设置了约900个展位，包括梧州市六堡茶展区、福建福鼎展区、安徽黄山展区、贵州铜仁市展区、陕西咸阳展区、西城区马连道展区以及百强企业馆、重点产茶县馆、馆、茶具馆等主题展馆，共有300余家中外企业参展，其中90%以上为一线品牌企业。
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四惠长途客运站：朝阳交通支队在客运站设立中心宣传站点，同时在京沪高速大羊坊收费站、京哈高鹿收费站、京承高速主收费站设立宣传分站点，对进出京车辆进行检查。

六里桥长途客运站：丰台交通支队牵头属地街道办事处，在客运站广场摆放“酒后事故案例”展板，利用电视大屏播放交通宣传片，设置宣传台、劝导站，向群众提供交管业务，进行交通提示。

与此同时，交管部门还在进出京检查站、交通检查服务站、高速公路服务区、收费站、交通站等场所设置宣传区，启动宣传活动。

期间，交管部门在开展交通宣传教育的基础上，继续做好交通源头、路面交通管控、交通应急，加大路面力度。一是开展大检查，隐患。各交通支大队与安监、运管、交通等部门配合，成立联合检查组，深入辖区专业运输单位和化学危险品运输企业、客运场站及主要运输线路，对期间进行检查，及时隐患，强化“两客一危”运输企业主体责任落实，组织司机开展面对面教育；二是严管严查，加大处罚力度。深入专业运输企业、长途客运场站，督导检查，对存在问题单位下发限改、禁驶通知书。对长途客车、卧铺客车、旅游包车、农民工包车、接送学生车辆和危险品运输车逢车必查，坚决把好出站、出城、上高速和过境“四关”；三是依托“夜鹰行动”，强化专项整治。继续对客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、闯红灯、“涉牌”等行为实行专项整治，坚决遏制严重行为的重特大道路交通事故；四是依托科技手段及时查处。充分利用交通技术监控设备，开展网上巡逻，实时监控重点路段和重要节点，及时发现和查处交通行为。在重要的客运功能方面，主打“中短途”，如五区城巴、广佛城巴等班线。佛汽集团表示，由于该项目基础建设要到今年底才能移交给佛汽集团，因此目前还没着手研究线路的规划和分配安排。据介绍，魁奇路客运站真正投入使用，起码要等到明年年底，届时有可能考虑将佛山汽车站部分往南方向的线路新站场始发，城巴的顺德线和高明线也有可能考虑进行或途经配合，但目前而言一切仍言之尚早；就算魁奇路客运站启用后，佛山汽车站和佛山城巴总站还会继续保留，不会因此而停运。》佛山汽车站客流量已锐减一半5年前，佛山汽车站经历过客流高峰期后，这几年客流呈急速下滑趋势。佛山汽车站相关负责人表示，已经过去的五一假期和即将到来的端午假期小长假，高峰期客流量多也就1.2万人次，比起辉煌时期，客流量整整了一半以上，每天班次从高峰期的1000个缩减为500个，以前每逢节假日和期间，佛山汽车站对出的汾江路都会出现严重拥堵的局面，随着客流量呈断崖式下滑，严重拥堵已一去不返。佛汽集团相关负责人表示，目前佛山城巴总站的经营车辆，已按照交通部门的要求，逐步改成纯电动公交车辆运行。目前该站日均客流量维持在两三千人，节假日至5000人次左右，对周边道路影响有限。事实上，不光是佛汽集团，同样是从事公路客运业务的佛广交通集团，同样面临难以扭转的困局，今年之后，该集团下属里水和九江客运站，就因为客流下滑而不得不关停。》原因网约车对客运站冲击为明显“5年前，佛山汽车站或十一周，客流高峰曾刷新4.2万人次的记录，但现在，或十一周，想突破2万都非常困难，一般高峰只有1.5万人次，因此部分车辆车型已从原来的45座，改为中巴车型，或者发班车次，以节省经营开支。”佛汽集团相关负责人告诉，客流量呈断崖式下滑，主要有几方面因素造成的，一是这几年高铁线路越开越多，市民的出行习惯发生了很大的改变，二是网约车的出现，分流了不少的客源，三是车越来越普及，原来乘坐大巴车回家的市民，改成自己开车出行。相关负责人坦言，网约车的冲击，对公路客运业务冲击为明显，“我们对比了一下数据，滴滴顺风车近期关停业务后，各个方向的公路班车客流量近一周上升了三成左右。”据介绍，由于网约车操作灵活，难以规管，除了用常规的小汽车拉客外，有部分企业更是利用滴滴平台接单，用大巴车载客，他们通常在学校、广场、公园等附近定点上下客，对正常的客运业务造成较为直接影响。此前，市交通局有关负责人对佛山汽车站今后的规划问题回应时表示，目前整个佛山的道路客运量不断减弱，因此需要改变以往公路客运站求大求全的做法。客运的发展处于一种不断状态，客运站建设有待进一步研究。
开标时间：2018年06月22日09时30分项目名称：客运安检仪及装备购置项目机构项目编码：了解到，在禅城区，佛山汽车站有可能搬迁的有两处，一是位处魁奇路与汾江路交汇处的新福港商业项目，其负一负二层设有交通枢纽功能和长途客运班线布局，二是位处地铁2号线湖涌站TOD商业项目，原来规划有长途客运站功能。获悉，地铁2号线湖涌站TOD商业项目目前仍处在规划和论证阶段，从项目敲定到建好，假如一切顺利的话，一般都要两三年的时间。佛山汽车站和佛山城巴总站两年内搬迁至湖涌站，几无可能。佛汽集团相关负责人表示，就算湖涌站设有长途客运站功能，但从实际操作来看，该站远离市中心，而且属于禅西片区，而佛山汽车站现有的客运线路，大部分都是往东、往南走，因此把长途客运站设在南庄并不科学，到时有没有客流很难说。佛汽集团表示，今年过后，由该集团经营的南庄汽车站正式关停，结束历史使命，究其原因，主要是客流难以维持正常，“高峰期日均就100多人，平时十几二十个，但派驻的工作人员起码要10人，长期以来南庄客运站经营入不敷出，难以为继。”》规划魁奇路交通枢纽明年底或开通使用新福港商业项目所配套的交通枢纽项目，目前进展如何呢？据了解，魁奇路交通枢纽项目将由佛汽集团与新福港集团合作，计划在裙楼西侧设置汽车客运站，按汽车客运站建筑设计行业规范建设。兼有客运功能的交通枢纽面积约为7万平方米，枢纽站用于发送班车的发车台将不少于60个。项目基础建设有望今年底前竣工移交。在十年前的交通规划中，魁奇路客运站是作为佛山汽车站的搬迁地进行规划建设。但随着城市迅猛发展，原来用于接纳佛山汽车站的魁奇路地块，已不适合用于发展综合性客运站场。此后，魁奇路客运站的功能经过修编，定 位为集公交、出租车、地铁、短途客运于一体的交通枢纽站。

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