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始发站：单县（为防止耽误您的行程，请提前电话联系）！
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经过：
终点站:福安汽车总站

发车时间：8:00 12:00

公里：??公里
运行时间：【】小时

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会后，济南交通委相关负责人在接受采访时表示，解决方向已基本确定为减免收费和提供过河便利，但还需要制定具体实施细则，出台时间不会等太久，就在近期;另外，济南市委改革办也会加紧督促推进。只是回来等了近两个月，史中贵再没有听说新进展。物流车过黄河费用是一个系统问题，涉及公路、交、物流办、大桥营运单位等部门，需要各个部门结合自身职责，对减免费用进行测算，这就需要多个部门协调，还得要考虑到财政的承受力等问题。
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《交通物流19条》特别提到，推动完善物流业营改增政策。促进物流各环节税税率统一，探索物流领域税差额抵扣。针对交通运输进项税抵扣不足问题，研究推进落实将过路过桥费、房屋租赁费等纳入税抵扣范围。支持企业实行汇总申报缴纳税和企业所得税。营改增试点政策实施以来，物流业特别是公路运输业税负只减不增的政策尚未落实。们建议对物流业采取降低税负、统一税率、取消补贴、规范运作的税收政策。物流与采购联合会作为行业社团组织，多年来得到企业信赖和支持，参与了家有关物流规划及政策的制定工作。
作为济南永昌物流的负责人，田近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本增加20%以上，一部分客户嫌远，离而去。不过，今年6月，听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让异常。因为如果免费，就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有出台。田有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。
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