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     终点站：菏泽长途车站
     乘车地址：兴义汽车西站》（5人以上可接送）
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     长途路线：兴义,菏泽
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     1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
     随着2016年年报的披露，去年集体上市的民营快递企业上市公司的高管薪酬账单纷纷亮相。《证券日报》发现，民营快递高管薪酬差距也非常悬殊，有高管在2016年并未领工资，甚至现任高管税前工资只有14万元，而顺丰控股董事、副总经理杜浩洋税前薪酬达318万元，是公司董事长、总经理王卫105.60万元的三倍。顺丰高管工资超申通去年民营快递企业开始了一波上市潮，从目前来看A股已经披露年报上市公司有申通、韵达以及顺丰控股。基于这样的工作表现，上岗两个月之后，李伟被评为员工，工作一年半时，晋升为组长，工作满两年时晋升业务主管。虽然辛苦，快递员这份工作让李伟很有成就感，一直希望申通能够开放个人承包制度，让自己这些年的积累有所发挥，并能够独立承包经营网点。而曾跟随阿里去美纽交所上市敲钟的窦立，以年薪百万元、在北京买房买车、当上分公司经理，成为了快递中的奋斗励志人物。不过，对于更多数的快递员而言，并不清楚自己未来的职业发展路径。重庆目前的战略地位要求传统的物流方式转向互联网+物流形成新的物联网模式。陈兴元说。据了解，为推动物联网+模式的建设，印发《重庆市促进物流业发展三年行动计划(20152017年)的通知》，明确提出要打造具有区域影响力的跨行业和区域的重庆智能物流公共信息平台，要在2015年，完成重庆市物流公共信息平台建设方案编制及公司注册工作;2016年，实现重庆市物流公共信息平台正式上线运行的工作目标。目前，相关建设正在稳步推进。去年查处了限塑和过度包装违法案件5000多件，检查生产企业和场所670多家。发改委主任何立峰说。何立峰透露，正在协调起草《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》。何立峰说，准备会同相关部门研究调整限塑令，研究制定在电商、快递、外卖等行业率先限制一系列不可降解塑料包装使用的相关实施方案，同时督促地方特别是城市加大落实力度。此外，将推广新型材料，征集、筛选技术成熟、产业基础比较完善的可循环、可降解的包装材料，在条件成熟的领域和行业推广使用，目前正在进行调研和收集。近日，务院办公厅印发家发展和改革委员会《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》，部署推动交通物流融合发展工作。有分析人士认为，此次家发改委的表态，将更加推进邮政的混合所有制改革。早在今年年初，交通运输部部长、组杨传堂出席2015年度邮政集团公司工作会议时就做出相关表示，要推进产权结构向股份化、多元化、证券化转变，加快走出去步伐。由于邮政还承担信件、包裹等公共服务，外界广泛认为将会先推动邮政速递物流(EMS，以下简称为中邮速递)进入资本市场。

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